Погружные насосы Pedrollo VXC/50-70 для канализационных стоков

Погружные насосы Pedrollo VXC/50, VXC/70 отличаются максимально прочной конструкцией, применяются в промышленном, бытовом, коммунальном водоотведении сильно загрязненных канализационных стоков, органических стоков, инфильтрационных и паводковых вод, содержащих твердые включения диаметром до 50мм(VXC/50) и 70мм(VXC/70). Насосы оснащены установленным выше улитки корпуса насоса, осаженным рабочим колесом из чугуна, футерованным износостойким эпоксидным покрытием. Насосы VXC/50, VXC/70 устанавливают в канализационные коллекторы, применяют для откачивания инфильтрационных вод в котлованы, туннели, подземные паркинги.

Трехфазные типоразмеры насосов и однофазные насосы мощностью 2.2кВт оснащены термисторной тепловой защитой с выводом на пульт управления (например, пульт управления трехфазным погружными насосами Pedrollo QES). Однофазные насосы мощностью 1,1-1,5кВт защищены от перегрузки тепловым реле, размещенным во внешним блоке управления вместе с пусковым конденсатором. Тепловое реле с ручным возвратом.

Погружные насосы Pedrollo VXC/50-70 для канализационных стоков

  • Режим нагрузки – продолжительный.
  • Минимальная глубина погружения VXC/50 не менее 390мм, VXC/70  не менее 600мм.
  • Глубина погружения до 10 метров.
Типоразмер Р2,кВт Q max, м3 H max, м Цена, евро
1х230В 3х400В 1х230В 3х400В
VXCm 8/50 VXC 15/50 1,1 36 11,5 615 615
VXCm 10/50 VXC 20/50 1,5 42 13 650 625
VXCm 30/50 VXC 30/50 2,2 51 16 1080 650
VXCm 15/70 VXC 15/70 1,1 51 6,5 660 660
VXCm 20/70 VXC 20/70 1,5 60 8,5 705 690
VXCm 30/70 VXC 30/70 2,2 72 11 1120 690

Следует помнить, что погружные насосы Pedrollo VXC/50, VXC/70 могут перекачивать среду, не содержащую крупные и многочисленные включения из прочных тканных или нетканых материалов. Попытка перекачивать неочищенные стоки с включениями такого рода приведет к частым заклиниваниям вала, закончится выгоранием обмоток статора и выходом со строя дорогостоящего насоса. Поэтому функционирование насоса должно обеспечиваться только в условиях чувствительной защиты, способной предотвратить наступление деструктивных изменений в статоре двигателя.